Авиамодельное сообщество Волгограда и Области

Добрый день. Саша, из р/у кордовой не получится. Потому, что нагрузка на крыло у кордовых меньше (за исключением копий), профиль нужен толще , и центровка более передняя. Плечи стабилизатора короче. Площадь РП больше. Все это изначально закладывают в конструкцию. Поэтому переделка р/у в кордовую гем...

Леша. А угольник то зачем? И киль и стабилизатор выставляют относительно крыла ( точнее трубки крыла).Это все возможные погрешности крутки фюзеляжа убирает при установке. С помощью уровня и/или отвеса. Это намного точнее. Вставляешь в фюзеляж трубку крыла. И ее выставляешь в горизонт. При этом гориз...

Попробовал на прочность акриловый грунт из баллончика - мажется. Расстроился. Посмотрел варианты баллончиков, есть полиуретановые краски. По идее, должна выдержать. Будем искать. Я даже предполагаю где. Полиуретановые краски двухкомпонентные топливо выдерживают. Пробовал еще в 80-х на кордовых пило...

Да я и так там сосны напихал... а со стеклом мне заморачиваться крайне не хочется.... да и площадка там вставляется отдельным блоком в фюзеляж снизу. то есть если вдруг что.... отломится морда... Площадка вставляется отдельным блоком именно для сохранения (максимального) фюзеляжа. А вот со стеклом ...

Ты конструкцию изменил. Отверстия под трубки зафиксированы. Нужно ножовкой по металлу поперек отрезать три лишних куска. Оставить 2 прямоугольника в центре которых отверстия под трубки. А три лишних куска удалить...
Нгрузка с трубок передаваться будет на боковины, а бальза заменит удаленные части.

Нет. Не сошкуривать, а удалить 2/3

Мое вообще любительское мнение. Самолет с ДВС воспринимается как взрослый. Самолет с электро - несерьезный детский. Если цена эксплуатации начинает сильно волновать - ты либо спортсмен и тренируешься на результат, либо ошибся хобби. :? :? :? Мое вообще любительское мнение. Даже скорее ощущение. Ког...

Привет,Саш. Такие дикие зазоры в соединении сейчас потому, что я уже третий раз его разобрал удалял старый клей и вместе с клеем удалил часть фанеры. Но это не страшно. Заделаю. А чтобы соединение было прочным, внутри проклею рейками. Там не надо ничего усиливать. У тебя стрингеры уже усиливают на ...

Вот применение бальзовым рейкам нарисовалось: проклеить ими периметр соединения шпангоута с моторамой

Алексей Арчаков писал(а):Понеслась душа в рай, а ноги в милицию!
Склеил первые детали.

А где же стапель?

При переклее ты не поменяешь предел прочности на изгиб или другие параметры бальзы в части принятия нагрузок. Странно, но была тема в которой кучу деталей посложнее рейки кто-то на ремонт смог изготовить. А рейка -проблема?

Спокойствие! Только спокойствие!!! Ребята, эта рейка закладывается в угол. Ну то есть: Верхняя панель и боковина стыкуются под углом 90 градусов и в угол вклеивается рейка. Нагрузку там несет фанера. И да, 50гр это много. Леша это твои фантазии про нагрузку на фанеру. На весь переклей будут нагрузк...

Есть резьбовой клей (Threadlok).....Он оставляет шанс открутить потом гайку. С одной стороны, той гайке этот шанс не нужен. Циакрин хуже склеивает металл с металлом. А с другой стороны, это тоже шанс. ;) Если гайке не нужен шанс, то черный фиксатор резьбы применяется вместо синего. Не надо сокращат...

Закручивай гайку чуть не до конца и капай на оставшуюся часть резьбы каплю клея. Я так понимаю, циакрин?! Нет. Есть резьбовой клей (Threadlok). Пользуюсь ABRO. цвета -голубой, красный и черный. Так расположены по порядку возрастания фиксации. Черный -насмерть. Продают в магазинах автозапчастей. Луч...

так вот она как должна выглядеть....... :? Как утверждали студенты 2-го факультета (мотористы): при достаточной мощности двигателя пофиг как выглядит планер. Ставь мотор помощнее и можешь собирать планер без инструкции. С самой авангардной схемой плоскостей. Плоские пенолеты ( с отсутвующими профил...

Теперь , когда практически 50% работы сделано, я уверен, что КИТу- быть! :) Вот это называется дружеский стёб. ;) Гена, у меня ещё пила есть. Так что это уже процентов шестьдесят. А если я у той пилы ещё и полотно переверну, то, думаю, процентов восемьдесят наберется. :) При сборке такого самолета ...

Я ещё не решил, Titebond или Момент Столяр....Они оба хорошо клеят, но слишком быстро "встают"... 10-15 минут... Хотелось бы найти клей который хорошо склеивает, но имеет время высыхания около 30 минут... Эпоксидку куплю если понадобится, но по словам производителя всё собирается на ПВА. ...

:) И добавлю, ясли медные трубки короткие, то да нужны колечки. Если нормальные, зачем, диаметр мал, налазиет топливо провод туго, из правильного материала, то и так нормально. Ни куда не денется. Мои трубки со временем не размегчаются, а наоборот немного задубели. Вообще фиг снимишь. Естественно з...

"Я натянул трубки и еле стянул. Решил, что никогда она в моих условиях эксплуатации никуда не денется." Ты не первый, кто так заблуждается. Топливо-это раствор масла, который обеспечивает хорошее скольжение. Трубки растягиваются со временем. А бак под давлением! Есть выработанные десятилет...

Замедячил! Леша. Возьми медную жилку от провода диаметром 0,1-0,3 мм и сделай колечки на трубках. Оберни один виток по трубке с отступом от края и пропаяй. Потом надфилем концы проволочки подпили для "круглости" и еще раз пропаяй. Чтобы топливные трубки, разбухающие со временем, не слетали

Кстати. Ты когда стойку подбирал, смотрел на какой вес рассчитана? Если плохо амортизирует, скорее всего на более тяжелый самолет рассчитана.. Надо по толщине пилить ее. В маленькую болгарку круг по дереву и вперед. Потом жидкой смолой покрыть для эстетики. или просто отполировать. Главное отличие у...

Я понял о чем речь. Смущает место соединения "угля" и дюраля. Я сегодня закажу на "Титане" несколько вариантов стоек: 6мм, 5мм и с переменной толщиной. И просто проведу сравнительный анализ. Сейчас могу сказать только то, что угольная стойка, по моим ощущениям, слишком жесткая. ...

Леша. Есть вариант обрезать стойку. и сделать ее сборной. В месте крепления оси колеса-дюраль 4 мм. А его закрепить на Угольной стойке. Проблема в качестве углепластика. Почему предлагаю оставить угольный стойки-они более мягкий. Если заменишь на дюраль, то амортизации при посадки не будет. И начнет...

Надо провести расчет. Гнуться шасси будут у основания. Рассчитывать надо на предел перегрузки в 2 или 3 G (у реальных самолетов). То есть зная длину рычага, нагрузку на колесо и марку материала (а значит его прочностные характеристики) можно прикинуть сечение у корня. Немного физики. Саша. немного ...

С днем рождения, Леша.

Состоялся облет пепелаца, сборка №2. Саша. Нужен второй полноценный лонжерон (с двутавровым сечением). Одного не хватит, как не делай его мощнее. Он при такой ширине крыла будет и на кручение работать. У тебя не увидел ни передней ни задней кромки между крыльями. А лучший вариант -цельное крыло в ф...

aaz38 писал(а):Ищу карбоновую трубку/стержень диаметром 6 мм. Нужно два отрезка 40-60мм длиной.
Куплю/поменяю/приму в дар.
Есть несколько кусков карбоновой трубы диаметром 7 мм.

Диаметр 7 мм подойдет. Нужен 1 кусок -70мм длиною.

Уже не надеялся. Поэтому долго не заглядывал.

ВВМ писал(а):Кадр - 1.jpgДоделал Акробата , получилось вот так . В воскресенье может облетаю .

Школа -есть школа. Володя, восхищен твоим творчеством.

Нужен угольный (карбоновый) пруток диаметром 7 мм и длиной 80 мм. Либо толстостенная трубка. Может кто-то продаст из своих остатков.

:lol: А еще бербоут-чартер, прокат, Плэйншеринг (как каршеринг, только с самолетом)... Самолет по сути для показухи (не классическая пилотажка и не 3Д). Пропустил более реальный вариант: скинуться всем. Выкупленный самолет передать детям в Михайловку или Черный яр. Может В черном яру кружок не закр...