Авиамодельное сообщество Волгограда и Области

PSY писал(а):Расскажешь потом как он когда обкатаешь?

Хорошо летит. За ручкой.
В шлеме я полететь не смог. Сразу разболелась готова и ноги подкашиваются. Мозг не понимает что происходит. Ноги стоят, а в глазах картинка движется. Видишь себя с одной стороны, а звук совсем с другой. Вообще не понимаю как люди летают.
Квадр крепкий. Я зарулился и влетел в ВВ ЛЭП. Перебил провода на приемник. Упал в на землю метров с 15ти и абсолютно цел.
Приобретением доволен.
to be continued

С Почином Алексей!!!
Не только у тебя Мозк глючил))))
Летишь на квадре, видишь сам себя перед глазами, а звук в ушах совсем с другой стороны)))))
Это оооочень прикольно))))

Николай, мой мозг НИКОГДА так не напрягался.....)))) Реально я еле устоял. Успел посадить и снять шлем.)))))))

Вози в багажнике раскладной стульчик. Очень помогает.

Алексей Арчаков писал(а):Николай, мой мозг НИКОГДА так не напрягался.....)))) Реально я еле устоял. Успел посадить и снять шлем.)))))))

У меня было такое, только легче и только первый раз. Но у меня нет опыта самолетов. Т.ч. мне проще летать "сидя на модели". А то что слышишь себя со стороны и видишь со стороны это прикольно.

Nexxus58 писал(а):Очень полезное видео от Ануара для тех кто только вступает в мир FPV.
Друзья, огромный материал для тех, кто постоянно меня спрашивает - что взять? Какие комплектующие хороши, а каких следует избегать? В этом видео я попытаюсь охватить все области коптеростроения. Приятного просмотра!

phpBB [media]

Поддерживаю. Посмотрел. Очень полезно.

Мои "первые" прохождения ворот... надеюсь не последние.. ;0)

https://yadi.sk/i/PNTqnBI03MNHKn

Алексей Арчаков писал(а):Взлетел Полетал Освоился чуть И зарулился Влетел в высоковольтные провода. Коптер нашел. Целый. Кроме проводов. В магазине на тулака есть такой? Сколько стоит?

Посмотрел фото и ужаснулся. Приемник снаружи. В коптерах вообще ничего снаружи нельзя, кроме того что внутрь спрятать невозможно. Падения неизбежны, т.ч. прячь все. Про антенны видеопередатчика сразу скажу. Уже много где говорят гонщики с опытом, что всякие "клевера" и "пагоды" это хорошо, но для гонок вполне достаточно обычного диполя.

Eugene_ya писал(а):Приемник снаружи. В коптерах вообще ничего снаружи нельзя, кроме того что внутрь спрятать невозможно. Падения неизбежны, т.ч. прячь все.

Нет там места внутри. не лезет приемник больше ни куда..

Eugene_ya писал(а):Про антенны видеопередатчика сразу скажу. Уже много где говорят гонщики с опытом, что всякие "клевера" и "пагоды" это хорошо, но для гонок вполне достаточно обычного диполя.

Эт чё за слова такие?

Про racer не скажу, с компоновкой не знаком. А на др. коптерах практически все кроме может писалки, атенн, аккумулятора (и очень редко курсовой) ставят все внутрь. А вообще полно же миниприемников, их впихнуть можно обычно. Ладно, положим в рейсере нельзя, но можно по крайней мере бокс придумать чтоб защитить приемник, или подпаять провода напрямую к приемнику. Все меньше будет элементов для поломки.
Про антенны. Клевер антенна вида как у Сергея на втором фото, 3-4 дуги похожие на листья клевера. Пагода, это антенна как у Сергея на втором фото, два диска с "дорожками" излучателями на них. "Диаграмма" излучения клевера имеет вид "бублика" примерно, т.е. конусные "мертвые" зоны по продольной оси. Диаграмма Пагоды, похожа на диаграмму клевера но мертвые зоны гораздо меньше по размеру. Диполь это обычная антенна типа "сосиска", как на домашние роутеры ставят. Только для др. частоты. По сути это просто кусок провода.
Про то что диполи хуже, клеверов и пагод согласен. Но тут от целей зависит. Летать в пределах 200 метров от себя при более менее открытом пространстве хватит и диполя. Я сейчас так летаю. Залетал и за бетонные конструкции в 50 метрах от себя. И в сосновой роще летал.
Т.ч. считаю что для гонок диполя достаточно, и он более крашеустойчив чем погода или клевер. Конечно он у меня без корпуса. Просто в термоусадку посадил и все. Есть и заводские такие варианты, у eachine был коптер, Assasin 180 кажется, с антенной "хвост скорпиона" это по сути диполь, только в спец. корпусе.
Если же летать фристайл далеко от себя и т.п., то может и не хватить диполя. Я про гонки рассуждаю. Про фристайл на дальние расстояния разговор отдельный.

Нам пока гонки... в перспеативе.. мы с Алексеем новички..

На Расер-250 ставил ФрСкаевский приемник ... его прятал без проблем...

По антеннам скажу так...

Пусть будет клевер (пагода) и передатчик в 600 мВт... - спокойнее себя чувствую..
Когда уверенно смогу держмть коптер в кубе 100х100х100 или 50х50х50...
Тогда тоже поставлю состську и видео 100 мВт..

Ну мелкоприемников у меня нет, как и мелколетов никогда небыло...
А этот больше никуда не лезет.

Алексей Арчаков писал(а):Ну мелкоприемников у меня нет, как и мелколетов никогда небыло...
А этот больше никуда не лезет.

Ну и ладно... у меня тоже снаружи...
Люди ауди и мерсы раскладывают по глупости...
А уж приемник... даже если и угараздит.. "потерю" можно пережить...

Да, конечно!!!

Я пилот не опытный, как собственно и заявлял уже. И не претендую на знатока. Просто когда речь идет про дроны (гоночные), то все часто говорят, что дроны падают и бьются. У всех! Так зачем специально ставить электронику там, где ее легко разбить. Оглядываясь назад понимаю, что человек видимо сделал это осознанно. Все же не новичок он в моделизме и многому думаю может научить и меня. "...и ужаснулся..." это была просто первая спонтанная реакция. Извините. Буду сдержанней.

Сергей, большое спасибо. Недеюсь на понимание и добрые отношения и в дальнейшем.

Алексей Арчаков писал(а):

PSY писал(а):Расскажешь потом как он когда обкатаешь?

Хорошо летит. За ручкой.
В шлеме я полететь не смог. Сразу разболелась готова и ноги подкашиваются. Мозг не понимает что происходит. Ноги стоят, а в глазах картинка движется. Видишь себя с одной стороны, а звук совсем с другой. Вообще не понимаю как люди летают.
Квадр крепкий. Я зарулился и влетел в ВВ ЛЭП. Перебил провода на приемник. Упал в на землю метров с 15ти и абсолютно цел.
Приобретением доволен.
to be continued

Спасибо за отзыв, обнадёживает!
Себе уже почти всё заказал кроме шлема (из того что дорого стоит). Жду рейсера 250 pro.

В авиа это переворот...
На квадрике фигура гламурно называется Split...

https://yadi.sk/i/w6HjUyEJ3MVmyo

Не вошла в ролик... была попытка после сплита в ворота войти...
Как и положено...не хватило высоты 10 см.. ;0)

Nexxus58 писал(а):Для тех кто не знает что такое FPV , и хочет понять что это за зверь такой - летаю часто , и почти всегда с собой шлемак для желающих полетать со мной в качестве пассажира. В коментах , на площадке Коптеры Сталинграда - https://vk.com/kopterustalingrada , буду писать когда где . Полет пассажира - БЕСПЛАТНО.

ХАЧУУУУ !

СДЕЛАНО.

Чёт у меня сегодня квадрик в Бекетовке не полетел..... Вообще не реагировал на передатчик. Приехал домой.... Не реагирует.... Прицепил к компу, прошел процедуру настроек и всё заработало... Только во не запомнил я как режимы настроить... Мои №1 и №3.
Правильно сделал или нет?

Nexxus58 писал(а):Я помоему объяснял тебе.....

Точно....... не вспомнил......

Сегодня полетал чуть чуть. Коптер нереально трясёт..... Сергей помоему говорил, почему так происходит... но я забыл......

Там рядом Сторчилов с метателями.................

Алексей Арчаков писал(а):Сегодня полетал чуть чуть. Коптер нереально трясёт..... Сергей помоему говорил, почему так происходит... но я забыл......

В смысле трясет? Даже когда просто висит или в маневрах? Про опенпилот и либрепилот не скажу, а в случае клинфлайта/бетафлайта причин обычно две:
1. Вибрации от ВМГ. Или моторы не балансированы, но этим никто не заморачивается. считается что с завода все ОК. Или винты "битые". Балансировку винтов на гонках тоже не видел чтоб кто-то делал. А вот когда винты были побиты, с зазубренами или выпрямлялись после изгибов в крашах, тогда может быть от них тряска. Но обычно это не особо заметно.
2. Настройка PID регулятора. Там целая наука. Я сам пока не постиг и летаю с дефолтными пидами. Но при спокойных полетах это обычно тоже не заметно. Ну я не вижу покрайней мере.

P.S. есть еще вариант проблем с гироскопом. Тут тоже более знающие люди подскажут. Есть гироскопы которые очень чувствительны к вибрациям и от вибраций идущих по раме сходят с ума и не очень верно дают данные. Из-за этого полетник неверно рулит ВМГ.

Трясёт даже когда тупо висит. Но не постоянно а наплывами пару секунд висит спокойно, потом пару сек колбасит...

Алексей Арчаков писал(а):Трясёт даже когда тупо висит. Но не постоянно а наплывами пару секунд висит спокойно, потом пару сек колбасит...

А это в стабе или в акро? Хотя скорее и там и там. Я, как новичок, думаю что все-же гироскоп шалит. Ибо ПИД контроллер в зависе "не работает". Т.е. работает конечно, но с минимальными изменениями. Может еще аппаратура микроизменения по каналам дает и из-за этого что-то происходит. Но аппаратура если и дает, то обычно постоянно сигнал "пляшет". Т.ч. не в моей компетенции об этом рассуждать. У самого опыта нет.

Сохранил. Спасибо.