Теплоход типа Москвич проект 544

[aaz38]

Год нелетательного антимоделизма не прошел зря. Зуд в одном месте привел меня к судомоделизму в очередной раз. Итак, имеется вот такой пароход:

Кстати, пароход доступен к аренде в летний период для проведения мероприятий на природе с купаниями, караоке и шашлыками. Собственно, фотка с мероприятия.
Мысль приходила, уходила. Пока не созрела окончательно. Через судомоделистов нашел чертежи в Компасе, перевел их в Автокад, немного доработал и отдал на резку. В итоге модель получится чуть более метра длиной. Масштаб 1:25.

Сегодня получил нарезанное, в обед немного поигрался.

Есть изображения 3D-модели от конструктора бумажной версии. Самой 3Дэ-модели нет.

[aaz38]

Начало положено!
Сделан стапель для обратной сборки (вверх килем), размечен, приклеены шпангоуты. Киль пока не приклеен.

[Алексей Арчаков]

Живем!))

[Алексей Арчаков]

Живем!))
Сашка, молодец!!!

[A-street]

Пароход будет действующий или стендовый?

[aaz38]

Пароход будет действующий или стендовый?

Конечно действующий. Запихнуть электродвигатель и серву на фоне всего остального - пара пустяков. Летом действующий, зимой - стендовый.

[стажер]

Лет сорок тому назад когда времени было побольше и желание познать все новое, запихивал парусники в бутылки . Сначала шхуны - Фрам,Измаил,Заря у них такелаж попроще ,а затем уже знаменитые барки Седов и Крузенштерн .занятие тоже вполне себе увлекательное ...

[aaz38]

Вклеил киль и кильсоны. Сразу вырезал часть киля под вал. Только что получил детальки, в том числе вал.

[A-street]

Что за клей?

[Алексей Арчаков]

Деталь самогонного аппарата зачем?

[A-street]

Деталь самогонного аппарата зачем?

Видимо в этом основная идея парохода. Замаскировать аппарат!

[aaz38]

Что за клей?

ПУР 501

Деталь самогонного аппарата зачем?

Охлаждение двигателя. Водяное. Не спиртовое. Регулятор есть тоже с водяным охлаждением.

[aaz38]

Не зря говорят: семь раз отмерь, один - отрежь. По-хорошему надо было все отверстия делать еще в чертеже, но на тот момент не было решено с валом. В общем, дремелем и щупальцами слегка кривовато сделал нужные дырки. Валопровод будет состоять из 2 валов, соединенных карданчиками. Угол изгиба по чертежу 7 градусов. На оригинале вообще валопровод состоит из 4 элементов, при этом они соединены жесткими муфтами, что требует процесса центровки.

[aaz38]

Кормовая надстройка. В качестве формообразующих элементов выступили элемент крыши и обнос палубы, прикрутил всё к куску ДСП + чертеж + пленка. Подкрепил узел стыка парой книц (треугольник-косынка), кормовую стенку на зубочистки.

Носовую надстройку будет посложнее делать, т.к. там идет закругление.

[aaz38]

Сегодня получил кулачковые муфты. Почему-то я их не видел раньше, очень бы пригодились на Спасателе гидросамолетов.
Одна под два вала диаметром 4 мм, вторая 4 х 3,17 мм (правда замер показал 3 мм, но это не точно, под рукой вала такого не оказалось).
С такими муфтами можно не так точно проводить центровку двигателя и гребного вала.

Пойдет пока на склад.

[Григорич]

*..., из чего и как сделать эти штуки?*
Думаю что оптимально из медной проволоки.Только придётся стапелёк соорудить

[aaz38]

По опробованной технологии сделана носовая часть надстройки. Но с дополнениями. В закругленной части фанера сама закругляться не хотела, поэтому пришлось немного помочь. Сделал пропилы на 2/3 толщины, потом над кипятком подержал и согнул, дал высохнуть в согнутом состоянии.

[SHURHAND]

Саня, не подумали мы с тобой... можно было сразу лазером сделать надрезы в шахматном порядке и все бы согнулось отлично, а если резануть из липовой фанеры, то вообще песТня. Если еще не склеил, бибикни и ткни на чертеже какую нада детальку... я ее согну в бараний рог ...

[aaz38]

Саня, не подумали мы с тобой... можно было сразу лазером сделать надрезы в шахматном порядке и все бы согнулось отлично, а если резануть из липовой фанеры, то вообще песТня. Если еще не склеил, бибикни и ткни на чертеже какую нада детальку... я ее согну в бараний рог ...

Я подумал... да ну его нафиг В следующий раз буду закладывать такой элемент.

Итак: разные подвижные муфты. Пойдут пока в коллекцию/запас

Изготовление крыши надстройки с погибью:

Пара носовых отсеков будут заполнены пеной, не столько для непотопляемости, сколько для формирования носовых обводов.

Первые примерки обшивки

Формирование места под руль/баллер/гельмпорт. Должен пройти точно через перекрестье киля и шпангоута.

Приехал промвал, укоротил до 80 мм, примерил.

Приклейка обшивки, виды изнутри и снаружи. Потолочка удивительно прекрасно ложится, гнется и деформируется. Я ожидал худшего.

[aaz38]

Упс

[Григорич]

Упс

То же приходилось мучиться чтобы равномерно прижимать потолочную обшивку к каркасу....
Подсказал сосед.Мешочки с песком разной формы решили проблему

[aaz38]

Упс

То же приходилось мучиться чтобы равномерно прижимать потолочную обшивку к каркасу....
Подсказал сосед.Мешочки с песком разной формы решили проблему

Я не настолько плох, чтобы у меня под рукой всегда были мешочки с песком!

[Григорич]

ничего,ничего.... ,мудрость приходит вместе с и***й и довольно скоро

[aaz38]

В оригинале на т/х имеется якорь Матросова весом 50 кг в количестве 2 штук. С методом бросания за борт вручную.
Нужного якоря в интернете не нашел, поэтому взял ГОСТ и нарисовал.

И напечатали
На первом фото для сравнения якорь Холла с Али.

Модель печаталась в положении лежа, будем пробовать стоя, возможно веретено сделаем отдельной деталью.

[aaz38]

Понемногу двигается проект. Обшил потолочкой, зашпоклевал, пошкурил-загшпаклевал.

Процесс печати боковин. Так проще, чем руками ваять. Но желаемой геометрии я добиться не смог. Пока тренируюсь.

Два варианта рубки.

А тут подъехал капитан и команда.

Готовимся оклеивать стеклотканью.

[SHURHAND]

Кэп- просто класс.