Авиамодельное сообщество Волгограда и Области

Решил поставить на самолет систему, которая будет помогать мне в воздухе. Сделает полет более ровным, фигуры красивыми. В общем даст больше удовольствия от полета.
Я присматриваюсь к SPEKTRUM ALPHA 6 AS3X.
Был ли у кого-нибудь какой-нибудь опыт эксплуатации таких систем? Или я буду первым в нашей песочнице? Денис Титов и Кирилл Шилин летают с системами стабилизации, но у них это системы совсем другого ценового диапазона. Они хвалят Powerbox I-gyro, но для меня это оч дорого....
Рассказывайте

_________________
Были времена, когда производители стремились показать новые достижения,
делали машины все мощнее и эмоциональнее, все круче, круче и круче,
а потом появился Солярис и забил последний гвоздь в крышку гроба автомобилестроения...

Обалдеть цены.
А эта железяка реально круче чем обычный коптерный полетник на с iNav прошивкой и настройкой под самолет? Просто F3 обойдется в ~1500 руб. А iNav бесплатный.

Хотя может ваши системы стабилизации как-то по другому работают?

Чёт я, читая инструкции, не нашел ответа на вопрос: Она вкл\выкл с передатчика или постоянно работает, и регулируется только чувствительность?...

_________________
Были времена, когда производители стремились показать новые достижения,
делали машины все мощнее и эмоциональнее, все круче, круче и круче,
а потом появился Солярис и забил последний гвоздь в крышку гроба автомобилестроения...

Алексей, возьмите проверенную систему, на которой летают и знают все её особенности. Дорого? Не дороже разбитого самолета. Тьфу-тьфу!
Зато летаешь спокойно.
Экономия и эксперименты тут не уместны.
ИМХО

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

Например?

_________________
Я могу летать.
Видео http://www.youtube.com/user/Astreetfly
Фото https://get.google.com/albumarchive/114 ... 2975907723

Николай, к чему это "на Вы"? Если ты говоришь про повербокс, так это лакшери бренд. И то, что два наших илота летают на этих системах, не говорит о том, что только эти системы проверены. У них всё только топовое. Могут себе позволить. У меня нет цели сэкономить. Есть цель купить рационально. SPEKTRUM и AURA не дешевые системы. Дешевые - это оранж, гуардиан и т.д.

_________________
Были времена, когда производители стремились показать новые достижения,
делали машины все мощнее и эмоциональнее, все круче, круче и круче,
а потом появился Солярис и забил последний гвоздь в крышку гроба автомобилестроения...

Это написано из опыта вертолетных систем.

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

там они гораздо более распространены (имхо).... а тут...

_________________
Были времена, когда производители стремились показать новые достижения,
делали машины все мощнее и эмоциональнее, все круче, круче и круче,
а потом появился Солярис и забил последний гвоздь в крышку гроба автомобилестроения...

Смысл в другом. Если брать неизвестную систему, то без полного, понятного мануала это кот в мешке.... Более полный ответ можно получить на буржуйских форумах, но без знания английского там ловить нечего....

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

Я там уже ковырял. То, на что я смотрю - это аналог спектрумовского приемника с встроенной стабилизацией. На самом деле она не известна только в России. Просто многие российские пилоты считают использование стабилизации на самолете моветоном.)))

_________________
Были времена, когда производители стремились показать новые достижения,
делали машины все мощнее и эмоциональнее, все круче, круче и круче,
а потом появился Солярис и забил последний гвоздь в крышку гроба автомобилестроения...

Уфффф.... С планшета неудобно, да ещё выбрасывает постоянноо.....
Не об этом сейчас...
Леша, система стабилизации, коли ты решил ее ставить, основа всего. И от нее будет зависеть исход полёта. Ты сам это прекрасно понимаешь. Ставя новую, мало изученную систему есть большой риск нарваться на неизученные проблемки....
У нас ты ответа не найдешь, а советы уже были.
Ты пишешь, что не распространены? Не думаю. Не все пишут об этом. Как найти нужных людей? Искать!....
Могу рассказать на своём опыте.
Я даю объявления на других форумах о покупке, совете и т.п., как правило, в 99% тишина...
Как я купил тушку Раптор 90 в прошлом году и совсем недавно тушку 550-го?
Объявления висят, просмотры есть, ответа ноль...
Я пишу конкретным людям!
Пример:
- Человек в ветке рассказывает про особенности вертолётной системы. Пишет много и интересно.
Как правило, на простые вопросы отвечать не станет. Захожу к нему в личку, рассылаю письмо с вопросом всем его друзьям. И ответы приходят. Вот такая схема. Так я познакомился со многими.

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

Ну и пусть считают.
Ты делай так, как надо тебе. Вот и всё.
Если она мало изучена, то брать и изучать самому. Перед установкой на большой самолёт, погонять ее на другом, пенолёте. Вживую посмотреть как она настраивается, работает, ведёт себя. Только так. ИМХО.

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

P.S. У меня до сих пор лежат две FBL RedBar, как память о моих экспериментах по установке FBL на вертолёт.
Align 3G продал и отдал, было несколько...
Микробист спалил сам, сейчас с FBL системой летает только один. Это китайский аналог Микробиста.... И только на 450-ке....
Я тоже очень долго мучался выбором FBL системы для 720-го, но в итоге остановился на двух.
Для чего это пишу? Не только ты мучаешься с выбором, а подсказать порою некому. Или не хотят. Всё тщательно взвесь и принимай решение о покупке.
И произойдет то, что и всегда))))
Как только купишь, посыпяться ответы на все твои вопросы, которые писал ранее))))
Так всегда бывает.....

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

))))))))))))))))))))) Пока подумаю.... Может поднакопить....

_________________
Были времена, когда производители стремились показать новые достижения,
делали машины все мощнее и эмоциональнее, все круче, круче и круче,
а потом появился Солярис и забил последний гвоздь в крышку гроба автомобилестроения...

Собирать информацию, читать, писать и копить-копить.... Самый верный способ, Алексей))))

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

С Колей согласен. Брать надо изученную вещь. Это как с аппаратурой, лучше всего брать распространенную в городе/тусовке, тогда и настройки подскажут как правильно и быстро сделать и приемники можно купить-продать. По вертолетным ФБЛ-системам: один пилот взял и купил все виды и стал пробовать, потом писать отчеты.
По тому же i-gyro Русджетовцы выпустили целый фильм. Павлу Лапшову всегда можно позвонить и проконсультироваться, хоть прямо с поля.
Я не агитирую за этот айгиро, возможно есть и другие системы.
А в случае со Спектрумом там же еще и приемник?

Саш, о какой распространенности можно говорить в наших условиях? У нас можно сказать кроме бойцовок ничего не распространено.... 3 вертолета, 5 больших(условно) моделей и около 10 пенолетов.....
Про i-gyro согласен. Вещь проверенная, с поддержкой всё норм. Просто дорого. Как ты говоришь? Финансово не дорос? Вот эт про меня.
Спектруму приемник не нужен. Работает с любым приемником.

_________________
Были времена, когда производители стремились показать новые достижения,
делали машины все мощнее и эмоциональнее, все круче, круче и круче,
а потом появился Солярис и забил последний гвоздь в крышку гроба автомобилестроения...

Я имел ввиду русскоязычный интернет. Москва-Питер. Про Волгоград речи и нет, тут ты первооткрыватель.
Желателен некий опыт людей, доступно описанный на русском, да еще в сравнении. То есть - это работает так, это эдак, а этот с ДВС не совместим, а вот это для ДВС самое то. И тому подобное.

В общем, я пока покурю форумы... Чёта русскоязычный опыт пока ограничен всякими оранжами и гвардианами.

_________________
Были времена, когда производители стремились показать новые достижения,
делали машины все мощнее и эмоциональнее, все круче, круче и круче,
а потом появился Солярис и забил последний гвоздь в крышку гроба автомобилестроения...

Пример системы стабилизации? Ссылка.

_________________
Я могу летать.
Видео http://www.youtube.com/user/Astreetfly
Фото https://get.google.com/albumarchive/114 ... 2975907723

Вам нужна вертолетная система?
1. Futaba GY-750;
2. V-Bar.

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

Хотите почитать?
Пожалуйста. Только читайте все до конца, а не первые строчки.
Наслаждайтесь:
http://heli.msk.ru/content/сравнение-6- ... fbl-систем
Всё написано простым языком. Проще некуда.

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

Я имел ввиду самолетные...

_________________
Я могу летать.
Видео http://www.youtube.com/user/Astreetfly
Фото https://get.google.com/albumarchive/114 ... 2975907723

Из самолётных я лично пользовал Оранж и Co-Pilot....
Про Co-Pilot писал отчёт на Volgograd-RC...
В 2012году, если не ошибаюсь....
После Co-Pilot, меня, честно скажу, не впечатлило....
Да и обе системы для пенолётов...
Хотя Co-Pilot ставят и на вертолёты. Но только с системой микширования тарелки 90*....
В мануале пример установки на Раптор 30.
Какой Оранж? Залезу в закрома, откопаю, фото выложу....

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

Не поленился, полез в закрома....
Co-Pilot не покажу, второй год летает на Вильге Макса
Оранж вот такой:

Достал и RedBar... FBL от Сергея Кендыша. Полностью его творение!
На фото он и интерфейсный шнурок....
Торчащий трехжильный провод - подключение сателлита DSM;

Дабы меня не обвинили, что скачал картинки с интернета....

_________________
...."Only the dead have seen the end of war".... Plato

Про Оранж можешь ко мне стукануться, и имею в наличии, и игрался на пене.
Для серьезного сама - считаю - фуфло !
Для тараниса выпускается вполне ничего изделие ( более менее серьезное) но.... со своим приемником стандарта ACCST- Приемник FrSky S6R с
полетным стабилизаторм (авиа) !

_________________
"20% усилий дают 80% результата, а остальные 80% усилий дают только 20% результата".

http://www.hobbyeagle.com/gyros/a3l.php?lang=en#
HobbyEagle A3-L
3х осевой гироскоп со всеми настройками "оранжа" плюс, он видимо, чуть точнее)
На ютубе есть несколько видео с полетами моделей с ним - копии , малоустойчивый Мираж) и Висенте на винте. Кстати, к него отдельный режим 3D для стабилизации 3D полётов.

Я жду Multiplex WINGSTABI 7-Channel которая будет работать в паре с Futaba R6303SB S.Bus High-Speed Micro 3-18Ch Receiver

_________________
Были времена, когда производители стремились показать новые достижения,
делали машины все мощнее и эмоциональнее, все круче, круче и круче,
а потом появился Солярис и забил последний гвоздь в крышку гроба автомобилестроения...