Может кто узнает руку мастера?
![Улыбается :)](./images/smilies/kolobok_smile.gif)
Это будет через пару сезонов)))Пенсионер писал(а):полетов через 5-10
Где продаются?Sanni34 писал(а):В топку пластик. Люминий или медные решают проблему на раз.
Если вес грузика подобран в соответствии с жесткостью трубки, то при пикировании ничего не перегибается. При пикирование вообще может в воздухе оказаться грузик. Из-за- трубке в середине. На видео это и видно. только трубка усилена снаружи, а не внутри.Sanni34 писал(а):Все три варианта неправильные для пилотажки.
1неправильно вообще
2. трубка отсоса на пилотаже будет мешать трубке с грузиком забора и может за нее зацепится.
3. наддув неправильно.
Нужно. Трубку забора топлива,т. е. шланг, устойчивую.к нитро с грузом искателем, подобрать длинну, чтобы в вертикальном положении не касалась задней стенки бака 1,или 2 мм В середину шланга вставляем мет. трубку, чтобы при пекировании шланг не согнулся пополам.
Трубку наддува, просто сгинаем в вверхний передний угол бака. Гнем саму трубку, металлическую.
Трубку отсоса, просто сгибаем, без всяких шлангов, в нижний передний угол бака.
Для полного отсоса))) топлива, наклонем самоль, на капот т. е. слегка задрав хвост и сосем...)))) Отсасывается до капли.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей