Авиамодельное сообщество Волгограда и Области

Вот и виновник... Разлетелся сепаратор, шарики заклинили обойму...
За столько лет впервые такое, что бы крякнул передний подшипник....
Видимо, я везучий такой...
Урок на будущее : - меняешь коренной подшипник, меняй и передний....

Я конечно очень очень сочувствую , но Вы меня удивляете .

ВВМ писал(а):Я конечно очень очень сочувствую , но Вы меня удивляете .

Значит, не зря живу))))

Nexxus58 писал(а):

Nikolai_vlg писал(а):Сегодня полетал, если можно так назвать(((
Во втором полёте "Раптор 50",двигатель заглох, посадил на авторотации. Провернуть вал двигателя невозможно.
Приехал домой, снял мотор, разобрал...
Вот блин, "повезло"...
Заклинило верхний подшипник, не коренной, что само по себе на OS MAX-50SX редкость...
Видимо, был резкий пик температуры, в момент клина, почернел поршень и лопнуло в двух местах компрессионное кольцо(((
Печалька....
Купить новое кольцо проблема, проще и дешевле купить новый двигатель.
Вот такие полетушки...

Коля Сочувствую, но так так ты не ДИВАННЫЙ ПИЛОТ а всамоделешный - это нормально, кто не летает -тот не бьется...У меня у самого каждый день полета - плавно перетекает в ремонт - от порванных хомутов на писалке до ремонта видеопередатчика и тд -ЭТО НОРМАЛЬНО... УДАЧНЫХ И КАЙФОВЫХ ПОЛЕТОВ !!!

ну после последнего полета я вобще сижу жду когда получитсмя новые АКБ взять ,уже успел два самолета состряпать .

Спасибо за тёплые слова, да это реалии...
Особой привкус добавило то, что этой весной поставил НОВУЮ ПОРШНЕВУЮ (поршень с кольцом, гильзу, в довесок новый шатун и палец) перевёл питание борта на LiPo, теперь питание борта на всех взаимоменяемо. Протарахтел обкатку, настройку карба.... Душа пела и сердце рвалось ввысь....
Сцуко, подшипник за 42 рубля вернул в реальный мир...
Сам виноват, что тут сказать. Помогло то, что сколько общался, читал, нигде не видел, что клинит верхний подшипник. Это и сыграло свою роковую роль. Всё пишут только про проблемы с коренным подшипником.
Всем удачных полетов!!!

Николай, все же , видимо, некоторая логика того, что полетел именно верхний подшипник есть . Т.к. двигатель стоИт на вертушках вертикально и испытывает некоторый масляный голод относительно коренного, как одна из причин ............

ЕВГЕНИЙ53 писал(а):Николай, все же , видимо, некоторая логика того, что полетел именно верхний подшипник есть . Т.к. двигатель стоИт на вертушках вертикально и испытывает некоторый масляный голод относительно коренного, как одна из причин ............

Если бы, то да.
Увы, конструкцией двигателя и его положение предусмотрено принудительное нагнетание ТВС в полость верхнего подшипника. Когда двигатель работает.
А вот в процессе консервации, после работы, аффтерану туда сложнее попасть.
Тут есть доля моей вины.
Этому двигателю 10 лет., это мой самый первый OS-MAX50SX-R.
За это время 4 раза менялся коренной подшипник. Я сам упустил этот момент, т. к. постоянно контролировался только коренной.
Будет мне уроком.

P. S. Как уже говорил, данный факт впервые, и ранее нигде не упоминался.

ВВМ писал(а):Я конечно очень очень сочувствую , но Вы меня удивляете .

Дядя Володя, пожалуйста, говорите прямо, а то я уже всю голову сломал , думая над вашим тезисом...

А что касаемо двигателя...
Был куплен новый подшипник, я набрался духу и полез в свои закрома... К великой радости, нашёл новое поршневое кольцо и поршень!
Вчера двигатель собрал, установил на вертолёт, подсоединил арматуру.
Я не суеверный но фото после облета)))

Nikolai_vlg писал(а):

ВВМ писал(а):Я конечно очень очень сочувствую , но Вы меня удивляете .

Дядя Володя, пожалуйста, говорите прямо, а то я уже всю голову сломал , думая над вашим тезисом...

Я про замену одного подшипника , а не пары .

ВВМ писал(а):

Nikolai_vlg писал(а):

ВВМ писал(а):Я конечно очень очень сочувствую , но Вы меня удивляете .

Дядя Володя, пожалуйста, говорите прямо, а то я уже всю голову сломал , думая над вашим тезисом...

Я про замену одного подшипника , а не пары .

Дык, теперь ясно, что менять надо ПАРОЙ, ДВА СРАЗУ)))
ЧТО СЕЙЧАС И СДЕЛАТО!!!
Интересно, Саша Данилов на своём T-REX600N оба менял? Сдаётся мне, что тоже только один коренной....
Молчит аки партизан ....

Nikolai_vlg писал(а): Интересно, Саша Данилов на своём T-REX600N оба менял? Сдаётся мне, что тоже только один коренной....
Молчит аки партизан ....

Мне тоже интересно стало, но фоток не нашел. А на память не помню.

aaz38 писал(а):

Nikolai_vlg писал(а): Интересно, Саша Данилов на своём T-REX600N оба менял? Сдаётся мне, что тоже только один коренной....
Молчит аки партизан ....

Мне тоже интересно стало, но фоток не нашел. А на память не помню.

Значит тоже не менял
У всех на слуху только основной подшипник
Надеюсь, Саша учтет мой горький опыт
Не хочу нагонять жути, мой двигатель помоложе будет.
Но это еще не факт.
Много факторов от которых гниют движки.
Мой имел опыт работы на "левом" Байроне, как следствие, весь закоксовался и нарос нагаром....
То все в прошлом....

Это не озеро , это пруд . Всё детство там прошло , но никогда не знал , что называется Барыня Был овраг с родниками , в пятидесятых перекрыли дамбой , получился пруд и рядом нарезали участки под дачи .

На Г.П. вылезла травка,жаворонки дают бесплатные концерты и самики в небе. Красота.

В Бобрах ничуть не хуже. Отличная погода, запах шашлыков, эскадрилья металок в небе, вертолёт, квадрик, и мотопарапланы....

Nikolai_vlg писал(а):В Бобрах ничуть не хуже. Отличная погода, запах шашлыков, эскадрилья металок в небе, вертолёт, квадрик, и мотопарапланы....

Я даже смог змея запустить.
И самолет друга запустил. Летает.
И да, шашлыки были, но малость пересолены.

aaz38 писал(а):

Nikolai_vlg писал(а):В Бобрах ничуть не хуже. Отличная погода, запах шашлыков, эскадрилья металок в небе, вертолёт, квадрик, и мотопарапланы....

Я даже смог змея запустить.
И самолет друга запустил. Летает.
И да, шашлыки были, но малость пересолены.

Саша, извини, ты со Змеем смотрелся великолепно, особенно когда он парил в небе.... И самолёт тоже наблюдал))))
Что касаемо шашлыков, на вкус не знаю, а запах был аппетитный
После запаха выхлопа ДВС, нотки горячих углей и шкворчащего мяса, великолепно его оттеняли

На Бобрах...ветер до 5м/с...летает Николай на вертолёте и мы на планерах...

chiken писал(а):На Бобрах...ветер до 5м/с...летает Николай на вертолёте и мы на планерах...

С превеликим удовольствием смотрел и наслаждался вашими полётами!
Честно говоря, думал, что вы не будете летать....
Мой вертолёт массой 3,2кг колбасило, но для вас по моему, это только лучше!
Такиииеее высоченные забросы, полёт против ветра, модели летали, как будто в штиль!
Уж не пинайте, если что не по планерному написал....
Честно скажу, не знал что металки такое могут....
Очень здорово! МОЛОДЦЫ!!!

На Пасху с утречка,можно и полетать.Кто за?

За .

Результаты. Прошу извинить, файл не обработан.

Не, такая ссылка нам не нужна. Давай обычную. Да и эта на телефоне дает ошибку.
Полеты после перерыва возобновились у меня. Накануне поюзал симулятор, проверил навыки - остались.
Зеленый совершил один полет, посадка вышла вертолетная из-за порывистого ветра, сломал одно колесо, пришлось летать дальше на желтом. Поднял впервые за несколько лет Рекса-450. Для этого перепаял разъем с Динса на ХТ-60.
Желтый озадачил небольшой вибрацией от кока. Снял кок - почти ушли. Либо кок кривой, либо загнул при краше вал на моторе.

А так?
https://yadi.sk/i/24Zj59X4_mYOUA

Теперь другое дело, а то впендюрил крестики нолики, попробуй разберись.

Так всегда бывает, когда торопишься ))

А мы утром на горной . Но конечно ветер .

Сергей, На Мавике без очков летаешь?
А к очкам можно его пристыковать?

Спасибо!