Авиамодельное сообщество Волгограда и Области

Всем привет.
Вот и новый долгострой.
Размах; 2159mm
длина; 2113mm
Площадь ; 84.92dm²
Вес; 7.3kg
В качестве силовой установки будет бензиновый мотор GP-61. Всё остальное пока под вопросом.

Очень порадовала комплектация. Есть абсолютно всё!

Алексей Арчаков писал(а): ↑29 мар 2023, 10:33 Очень порадовала комплектация. Есть абсолютно всё!

А ценник.... Порадовал?!

Наше хобби никогда не было дешевым...

Заказал на самолет вот такую систему питания. Вопрос к знатокам: Чем обжать пины, которые стоят в разъемах на серво? Кримпер не предлагать. Он стоит 4700руб...

Сколько-то лет назад тоже заморачивался этим делом.... Понабрал разъемов.... Ну и впридачу такой кримпер https://hobbyking.com/en_us/hobbyking-j ... -tool.html
Покупал еще на Хоббикитнге, когда тот нормально работал...
В итоге нормальных зажимов (соединений) у меня так и не получилось....
То провода из контакта выскакивают, то штырек в корпус не помещается...
Короче плюнул на все это дело...

я аккуратно обжимал и пропаивал.

Схематично изобразил свой способ пайки.
1. Не отсоединяя разъем от общей планки залуживаю предварительно место пайки и отдельно обрезанный проводок,
2. пытаюсь аккуратно припаять в указанное место, главное не перестараться с количеством припоя.
3. мелкими плоскогубцами и мелкими кусачками закручиваю уши на место пайки. Формую примерно нужную форму, чтобы влезло в пластик.
4. Примерно так же закругляю уши для пластиковой оплетки на краю разъема. В зависимости от типа оплетки провода получается по-разному. Силикон не подвержен термоизменениям, а обычный ПВХ (или что там несиликоновое) после пары прогревов от паяльника убегает

Способ кривой и долгий. Требует тренировки. Имеет недостаток - после пропайки части проводка в месте перехода от пропайки может сломаться со временем. Пенолеты до такого обычно не доживают. Из-за отрыва проводов ни один самолет не был потерян.
Если есть возможность, то можно купить мелкие разъемы уже с проводами.
ЗЫ Кримпер покупать жаба не давала.

Сборка началась. Установил систему питания. Продается она немного не доделанная. Нужно купить и впаять разъемы. Я очень много нервов на это потратил, но, вроде бы, получилось Теперь надо отрезать выключатель и удлинить провод.

Для чего используется второй разъем ХТ60? Резервное птание?

На борту одновременно подключены 2 аккумулятора 2S. В случае просадки одного аккумулятора дистрибутор переключится на другой.

И мотор приехал

Быстро коллекционер работает...

Занялся удлинением провода. Была мысль поставить разъем, но я эту мысль отбросил и припаял целый провод Жду разъемы чтобы сделать красиво линию питания.
Приехали машинки на рулевые поверхности. На днях приедет машинка на газ. KST725 HV
Сегодня может встану к станку и выточу стендоффы для мотора
Жду провода и качалки 1,5" чтобы продолжить сборку.

Я смотрю на фото и приемник мне кажется крохотным на фоне фюзеляжа....
Представляю себе размеры агрегата.... Я бы даже сказал - агрегатища!!!

Алексей Арчаков писал(а): ↑12 апр 2023, 09:19
Сегодня может встану к станку и выточу стендоффы для мотора

Есть токарный станок? И материал есть? И, как я понял, работать умеешь?!

Да. Да. Да.
Я конечно не токарь, но четыре одинаковых цилиндра выточить смогу.
А материала на "птичке" завались. И не дорого. Кусок прутка Д16Т диаметром 25мм и длиной 200мм я купил за 150 руб.

Решился я вчера вычислить размеры стендоффов и выточить их. Бумажка, калькулятор, две минуты и готово Простоял у станка часов до семи и поехал домой. Ночью понимаю, что посчитал не правильно, зазор будет большой. Надо 2 мм убрать. Приехал утром и снял по 1мм с каждой стороны. 25,2мм
Собираю и понимаю, что мотор стоит глубоко... Где то я накосячил. Но времени на разборки нет. иду к станку, делаю 8 шайб по 2мм и 8 шайб по 1мм. Методом подбора выставлю нужный зазор. Выставил около 1,5мм Красота ну и между делом другу покрасили капот. Цвет подбирал я. Завтра проверим И только сейчас я понял, что эта шайба стоит ПЕРЕД винтом!!! Зря я ее учитывал в расчетах......

Алексей Арчаков писал(а): ↑13 апр 2023, 17:41

И только сейчас я понял, что эта шайба стоит ПЕРЕД винтом!!! Зря я ее учитывал в расчетах......

На этот случай у тебя есть шайбы... Поиграйся с ними...

Саша, четвертая картинка сверху. Там шайбы уже стоят. Сейчас зазор 1,5мм. Но думаю добавить еще 1мм.

Я про это и говорю.

"Семь раз отмерь, один раз отрежь..." Русская пословица

На днях получил пропЭллер. Тридцатьдве минуты мерил (эт я про семь раз...). Потом с помощью какого то станка, фанерного кондуктора, двух видов скотча, нескольких свёрл и выпуклого глаза наковырял дырок. И к моему удивлению всё сошлось.

А делительной головки к станку нет?!

Пропеллер какого размера?

Ааааа.... 23х10. Увидел...

A-street писал(а): ↑19 апр 2023, 09:12 А делительной головки к станку нет?!

Наверняка есть. Просто я не искал

Приехало еще кое какое барахлишко для сборки. И я решил заменить систему питания.

Потихоньку обрастаем внутренностями

Появилось чуть свободного времени. сделал переходники, установил экран, подключил и выполнил базовые настройки.

Ну что. Наступил новый учебный год, и пока студенты до меня не дошли ( в соответствии с учебным планом),есть время позаниматься самолетом.
1. Обработал лаком внутренности стабилизатора 2. Вклеил кабанчики в рулевые поверхности 3. Удлинил провода сервоприводов стабилизатора 4. Просверлил отверстия для сервоприводов и собрал стабилизаторы 5. Удлинил провода сервоприводов элеронов и собрал крылья 6. Установил сервопривод газа и произвел небольшой кабель-менеджмент 7. Примерил зажигание. В понедельник, если будет вдохновение, установлю зажигание и начну пилить капот.