Авиамодельное сообщество Волгограда и Области

Тема для флуда и обмена опытом!
Сегодня в бобрах наблюдал за метальщиками и видел как один из них сломал модель при старте. Что произошло? Кто из причастных может рассказать?

Сегодня я полетел!
Полет без мотора - это, скажу я вам, совсем другое. После десятого похода за планером начинаешь думать головой как сохранить скорость самолету и посадить его у ног. Ну и очень трудно забыть про виражи. Научиться разворачиваться без крена.
Продолжаем учиться.

Планер новый. Конфликт исчерпан.

Планёр переделан и настроен Ерохиным старшим. Он же помог с облетом и настройкой. Конфликт исчерпан. Выводы сделаны.

Алексей Арчаков писал(а):Сегодня я полетел!
Полет без мотора - это, скажу я вам, совсем другое. После десятого похода за планером начинаешь думать головой как сохранить скорость самолету и посадить его у ног. Ну и очень трудно забыть про виражи. Научиться разворачиваться без крена.
Продолжаем учиться.

Поздравляю!!!

Да ! ....именно прелести ! Поздравляю Алексей !
Я может быть повторяюсь , но как высказался один из "родителей" российского F3K , Олег Ряховский : "....самолёты летают вопреки силам природы , а планера - благодаря !...." . Эта фраза наиболее подчёркивает сущность полётов .
Метательные планера созданы как игровой класс планеров , для энергичных , в основном для крепких , молодых и азартных . Достаточно бюджетный , дающий возможность творческий подход к пилотированию каждого полёта ! А какой "кайФ" получаешь цепляясь за термик и видя как на "лифте" модель уноситься вверх ! Планеристы - подобно рыбакам , не видя объекта , шепчут "заманухи термиков" и радуются удачи как малые дети ! Но стоимость техники не имеет большЕго значения ,а вот техника заброса , пилотирования , знание воздуха и личная удача - основополагающее пилота ! Мне жаль , что Алексею пришлось пройти сей "тернистый " путь , но надеюсь , уроки полученные,только закалят "бойца" и отношение к "снаряду" будет более прагматичным ( это к тому , что неудачи пилотирования будут восприняты как уроки обучения *****мастер спорта Андрей Мещереков сегодня утопил планер на Бобрах и приёмник сгорел *****)
Закончу поздравление Алексея с первым осознанными полётами ещё одним афоризмом от Александра Сычёва : " ...наличие крутой модели и аппаратуры не делает из Вас крутого пилота , а создаст условия , что бы стать им !"
P.S. Сейчас многие наблюдают за "перипетиями" Алексея и надеюсь , сделают правильные выводы и воодушевляясь положительными результатами начинающего метальщика , придут в клуб и попробуют БЕСПЛАТНО пилотировать , ведь мы не преследуем коммерческой выгоды , хотя она бы и не помешала , а только радость общения и гордость за коллег .

Тоже некоторое время назад решил попробовать металки.Что понравилось,а что нет:
Самое первое в чем виделось преимущество это полное отсутствие кирпичей батареек,галонов топлива,лежит самолет и ничего этого не просит.Но на деле оказалось что требует он очень много - двигательной активности,слишком много,иногда это в кайф,иногда не очень.Хочется посидеть посозерцать как другие летают,а что созерцать скажем на соревнованиях метальщиков модель в потоке или нет.Самой интриги в соревнованиях не видать. Вот скажем один из спортсменов делится впечатлениями о занятом на соревнованиях первом месте,он до самого объявления приглашения на тумбочку не знал о своем результате.
Про компактность модели:действительно это супер можно перевести куда угодно,из спортивных моделей в обще нет аналогов по компактности и минимуме причиндалов.
Но тут тоже есть косяк,одну металку тоже пускать наскучит - значит надо брать еще какие то модели или ехать пускать туда где есть еще чем заниматься и смотреть(например на остров Бали).
Еще .Может конечно это только у меня так было,частенько в результате ударов,что нибудь подламывается,лечить цианокрином и летать на половину калечной модели это не дело,на полеты надо брать еще одну модель(как минимум),а ремонтировать дома в спокойных условиях

Двигательная активность - это именно то, чего мне не хватает! Это одна из причин по которым я решил попробовать.
Я метал планер без перерыва два часа! И только к концу второго часа я начал понимать как он летит. В голове стали появляться идеи как рулить в той или иной ситуации. Когда согнуть профиль, когда выпрямить, а когда согнуть в обратную сторону Интересно ёпть!
И кидал бы ещё! Батарейка не кончается) Но обещал жене покататься по пойме на велосипедах. Но это уже совсем другая история

Юрий Иванович ! У Вас поверхностное знание о предмете , как у прохожего о балете , встретивший людей выходящих из театра !
Приглашаю Вас посетить соревнования в начале августа ....вручим секундомер .....объясним правила и правильность заполнения результатов ....за два , соревновательный дня отобьете расходы по поездки в среднюю полосу России . (Б.Вьяс или В.Хава )
А про подвижность и усталость могу сказать, что пилот металки компенсирует усталость адреналином азарта полётов . В 2013 году привёз Никифорова Рому на первые соревнования в Краснодарский край , аул Тахтамукай и приехали гости с Украины Буцерога Игорь(ставший вице-чемпионом Мира через два месяца ) и Синилиций Александр . Было интересно , много чему научились , но поразило то , что после 8 часов полётов на соревнованиях эти ребята , вернувшись на базу отдыха , взяли модели и ещё три часа , кидали и кидали без устали пока не стемнело и стало не видно моделей в полёте .

Так я и не спорю.Впечатления самые поверхностные.Но глубже в это дело не хочется как то не зацепило.Где там адреналин?Наверное судьям потому стульев не дают,дай так все уснут.
Александр Николаевич!У меня к тебе вопрос:Сколько тебя знаю ты всегда только тренер.А слабо самому в соревнованиях поучаствовать?Или хороший специалист не должен уметь сам,а только обучать других?

Юрий Иванович ! Я понимаю , что это форум , где высказываются все и как хотят . Но зачем говорить о том что не понимаете , да и не хотите понять . Зачем Вам это .
Я предлагал Вам формы для постройки композитного планера , когда Вы высказались , что интересно бы построить металку и попробовать в запусках , ....мол не хотите тратиться на покупку готового .....Вы промолчали , наверное не нужно .....Ездить на соревнования или присутствовать на нащих - Вам скучно .....
С нами , на соревнования , ездят судьи , тратятся .....целый день на ногах (стулья ведь не подают) , но предлагаю вновь поехать и они соглашаются , собираются и едут работать и отдыхать !
Почему я помогаю другим в обучении и продвижении ? ....ну наверное я реально гляжу на "вещи" - быть первым я не смогу , а вторым и не стоит начинать .Все довольны и благодарны мне за помощь и я получаю моральную и материальную поддержку в своём стремлении помочь другим . Я благодарю всех своих учеников и сподвижников за то что доверяют и принимают помощь .
Как то тАк .....
Приезжайте , попробуйте ......ведь для Вашего "медвежьго угла" это оптимально и бюджетно .

О вкусах конечно не спорят , у каждого свои увлечения . Вот всё что без мотора , ну совершенно не моё , но я имел удовольствие присутствовать на полётах Сторчиловских планеристов , еще в Селезнёвке . Мне было очень интересно и получил массу удовольствия от общения с ними . Удачи им всем , надеюсь еще выпадет случай встретиться .

Зато как ломает мозг этот безмоторный полет. Как хочется иной раз поддать газку

Кто то говорил, что кидает Ф3К в Городище. Есть тут такие?

Мои поздравления, Алексей, в столь новом направлении!
Вот в чем прелесть моделизма.
Интересно читать и видеть, как простой интерес переходит в стремление.
Если не трудно, в будущем, сделай фотоотчет и описание модели.
Лично мне интересно. Конечно, это можно попросить сделать гуру, но хочется что бы рассказал новый человек. Свежий взгляд и впечатления. Уважаемый Александр Николаевич, это не сколько не уменьшает Вашего вклада в данный вид моделизма. Моё уважение Вам. Очень благодарен Вам за тот рассказ и возможность в живую увидеть и подержать модель в своих руках.
С удовольствием читаю и слежу, как происходит становление на крыло нового планериста
Искренне хочу пожелать успехов и достижений!!!

Спасибо большое!
Следующий выезд на поле обязательно будет запечатлен на фото и будет описан в тексте

Добрый день, ребят)
Есть вопрос такой: есть ли в городе кружки где могут помочь собрать f3k модель или есть люди которые смогут помочь в сборке? Спасибо.

Ответил в личку

ОООООчень познавательное и информативное видео

Добрый день.

Кто нибудь выезжает в Волгограде полетать на f3k ? Есть такие?) Если да, то когда примерно.
Очень интересно было бы поглядеть для начала.

Я Вам в личку отправил номер телефона Павла Кремнёва