Авиамодельное сообщество Волгограда и Области

Здесь будет тема про заказ, доставку, получение посылки, распаковку, сборку, облет данного самолета
Предыдущая тема про новую модель успела обрасти мхом и даже сама модель сменила слегка название.
Итак, заказ размещен у европейского представителя ПА Элвина Брекмана, что в Германии.
1 штука Combo Ultimate AMR 60 yellow - power bundle за 617,61 € в составе:

• модель АРФ Ultimate AMR 60 - yellow
  мотор Thrust 60 engine (with carbon X mount and prop hub)
  регулятор ESC 70A - Pro - Quantum - with Switch BEC - High Voltage
  качалки на серво Carbon Servo arms (set of 4)
  комплект серво 4 Set Nexatec Servo NXT-90DSM Digital MG -HV
  деревянный винт Vox 16 x 8 Electric wooden prop

Дополнительно:
- пучок винтов Vox 16 x 8 5 шт х 14,24 € = 71,22 €
- карбоновый кок Carbon Fiber Spinner 55 mm/2.17" = 24,33 €
- почтовые расходы = 26,89 €
- проценты PayPal = 31,98 €
ИТОГО 772,03 €

Еще можно было заказать до кучи Вортекс-генераторы и специальные чехлы на крылья. Доставка обошлась бы в те же деньги, они просто вложили бы все в коробку с моделью. Но наши энтузиасты говорят, что качество чехлов не на высоте, есть косяки с размерами. Я решил заказать чехлы здесь, благо есть варианты сэкономить.

Характеристики:

• Размах : 1320 мм - 52"
  Длина : 1421 мм - 56"
  Взлетный вес : 2200 грамм (включая акки 2x3S 2600 mAh)
  Площадь крыла : 64 дм²
  Нагрузка на крыло : 37,5 г/см²

Докладываю: приобрел два комплекта новых акков для самолета ONBO - по паре трехбаночных 2200 и 2600. Они есть в рекомендованных.
А с почты никаких новостей. "Полковнику никто не пииишет... полковника никто не ждёёёт" (с)

Не ссыыы, полковник, все будет ОК. Толпа с Соса-Солой и Поп-Корном терпеливо ждет твою посылку, но открывать, только с нашим виртуальным присутствием, блин, простоинтересноэтовсе!!!!

Когда увидел оповещение, думал УСЕ !!! ПРИЕХАЛА . И...... Ждем дальше. И потом все ОЧЕНЬ подробно и с огромным количеством фото пожалуйста .

Свершилось!
В почтовом ящике: На почте: Дома: Распаковка вечером...

aaz38 писал(а): Распаковка вечером...

Побежал в магазин за Поп-Корном

Ну наконец то дождались ! Распаковка это приятная процедура . Когда летим ?

Пока видео заливается на ютуб.
Первый мой опыт работы на камеру. Нет штатива, зато есть лестница-стремянка и пара стяжек. Пришлось сделать несколько дублей для определения нужного направления камеры. Камера - iPhone 5S.
UPD Готово!!!

C приобретением!
Будет чем заняться зимними вечерами
Первый опыт на камеру думаю удался!

Очень круто! Завидую БЕЛОЙ завистью!))
Меня смущает только один момент: Система хранения и транспортировки крыльев. Если я правильно понимаю, то они хранятся и перевозятся парами половин. Левая пара половин и правая пара половин. Во-первых очень хрупкая конструкция, а во-вторых занимает много места. Да и собирать в поле, скорее всего, то еще удовольствие... Вставлять две трубы сразу...

Штатив могу дать, есть. Ну и вечером поставишь, ночку не поспишь, а утром облет.... Не прерывая сьемки...

Вроде не так страшно всё.

Вопрос к сообществу: у кого есть такой волшебный инструмент "клеммник"?
На видео он появляется на 3мин 42сек

aaz38 писал(а):Вроде не так страшно всё.

На столе, без ветра и на ускоренном просмотре не страшно!

aaz38 писал(а):Вопрос к сообществу: у кого есть такой волшебный инструмент "клеммник"?

Не нужен он тебе. Паяй.

aaz38 писал(а):Вопрос к сообществу: у кого есть такой волшебный инструмент "клеммник"?
На видео он появляется на 3мин 42сек

phpBB [media]

Саша, это кремплер.
У меня есть, но в городе буду только весной.

aaz38 писал(а):Вопрос к сообществу: у кого есть такой волшебный инструмент "клеммник"?
На видео он появляется на 3мин 42сек

Если все-таки "волшебный инструмент" будет нужен, на вечер могу попросить у коллег по работе, в рабочее время он им может понадобиться в любой момент.

Я вот чего понять не могу:
1.На видео 2:20 автор с легкостью припаивает провода к серве, а на видео в 3:20 к другим концам проводофф при помощи хитрой приблуды и опираясь на 25ти летний опыт в моделизме (факт из речи на видео) прифигачивает, три новых разъема и новую фишку. А ту часть, которую он отрезал от сервы, он выкидывает.
Вопрос: Нахрена? Почему отрезанный разъем нельзя с той же легкостью припаять к другим концам провода?
2. На видео 6:35 аффтар капает клей в отверстия под саморезы.
Вопрос: Нахрена? Опасается вибраций?
Настоятельно не рекомендую так делать. Мне доводилось высверливать вкрученные таким образом саморезы... Выкрутить их не получится!!!

По второму вопросу думаю, что там дают СА затвердеть до вкручивания винтов. Таким образом получается твердая гайка в мягком теле бальзы.

А эта гайка не раскрошится от вкручивания в нее винта?
Или там клей доходит до состояния "almost dead"?

Я столяр пва капаю, нормально выкручивается, не жду пока высохнет и к металлу не липнет.

Пробовал самостоятельно собирать разъемы,которые к сервам. Для этого купил на ХК сами фишки и контакты. Как не старался сделать эту работу аккуратно,правда обжимал провода без специального инструмента. То ли сами контакты сделаны из очень тонкого мягкого материала,а может что то с руками.Но не чего путного из этого не получилось. Теперь если надо что то удлинить или укоротить паяю провода,изолирую термоусадкой.Прикупил удлинителей с фирменной заделкой концов и кромсаю их по необходимости.

combat forever писал(а):Пробовал самостоятельно собирать разъемы,которые к сервам. Для этого купил на ХК сами фишки и контакты. Как не старался сделать эту работу аккуратно,правда обжимал провода без специального инструмента. То ли сами контакты сделаны из очень тонкого мягкого материала,а может что то с руками.Но не чего путного из этого не получилось. Теперь если надо что то удлинить или укоротить паяю провода,изолирую термоусадкой.Прикупил удлинителей с фирменной заделкой концов и кромсаю их по необходимости.

Приобретите кремплер, я не пожалел 1500 руб. с доставкой.
Намучился в свое время, паял и пробовал обжимать разными щипцами....
Увы, итог не радовал.
Теперь получаю истинное удовольствие от обжима контактов.
Сами контакты сделаны из нормального материала.
Заказывал с Паркфлаера.

Рекомендую приобрести данный инструмент

Вчерашний день вечер ушел на подготовку рабочего места в комнате - притащил с лоджии стол, инструмент, удлинители, настроил свет.
Потом занялся все-таки моделью. Посмотрел еще раз видео, почитал мануал.
Прорезал отверстия в пленке под сервы, вентиляцию, хвостовое оперение.
Безжалостно порезал пополам провода у новых серв и впаял туда удлинительные провода - это для хвостовых серв. Собрал удлинители серв для серв на элеронах.
И... вечер закончился.
Видео не снимаю, т.к. есть уже, хоть и на немецком/английском языках. А у меня много времени уходит на посмотреть-полюбоваться-подумать.

Немного снимков внутренностей. В том числе, сделанных через задний проход (для воздуха) Протянул провода хвостовых серв. Выкроил время из обеденного. Вместо второго и десерта.

Шасси. Подобрал другие винты в качестве оси, без резьбы в зоне вращения колеса. И установил другой стороной. Так же как в видео-инструкции. В печатном мануале наоборот.
Много времени убил на приклейку черного буртика на зализы. Винты с крестом постараюсь заменить на винты под шестигранник: Вроде бы сидел весь вечер, а результат мизерный

А чё эт такое?

Алексей Арчаков писал(а):А чё эт такое?

Это оттопыренная пленка для подрезки выступающих частей. Позже будет возвращено на место. Ниша с болтиками по инструкции затягивается пленкой, необходимый кусок лежит в пакетике.

Из чего сделан буртик на зализах?

Саш, судя по фоте изнутри= хвостовая балка с боков ничем не зашита, т.е просто шпангоуты и стрингеры?